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另一个让投资者保持乐观的因素是：与历史水平相比，利率仍然保持在相对较低的水平。继标普500指数今年上半年创出1997年以来同期最佳表现后，分析师也在权衡投资者是否对降息的影响过于乐观。由于预期美联储将在本月晚些时候降息，近几周股市大幅上涨。

抓住机遇一路狂飙 突破千亿销售大关据公司递交港交所的上市申请书介绍，中梁控股这几年的销售规模一路狂飙，犹如一匹黑马。从2015年仅有168亿的销售规模，一跃突破千亿规模，仅用了三年时间。以合约销售计，2015年至2017年复合增长率为112%，在浙系房企中名列前茅，2018年前10个月销售额更是达到1027亿元。公司认为自身牢固、综合的标准化运营模块及程序是其快速复制及扩张的关键原因，主要提供三个主要的标准化系列住宅，包括“香”系列、“御”系列、“国”系列。

而此前，滴滴的目标是按原定计划上市。为了能够在未来18~24个月内启动上市，滴滴内部的考核标准已经从昔日的市占率、日单量、用户数，变成考核各项业务条线能否做到“收支打平”。改变KPI导向，停止烧钱之后，“止血”效果立竿见影。滴滴的净亏损随即从与优步中国合并前的122亿人民币，收窄至18.9亿~25.1亿人民币之间。而2018年，滴滴有望在全集团范围内实现微盈利。

京东回应取消快递员底薪：原有结构不适合新模式，试点更有激励性的业务提成（文/一鸣）4月8日消息，近日有网友爆料称，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入；另有消息称，京东还将降低快递员的公积金系数，从12%降到7%，下调了5%，对此，京东物流回应称原有薪酬结构不适合新模式。

神秘的第四大股东产业链核心所属性质的转变，是否会令中植帝国面目为之大变？还是先来关注经纬纺机的那则公告。公告显示，该公司与中植集团交易完成后，将持有中融信托约70.46%的股权，中植集团则成为经纬纺机第二大股东，持有其股份数量不超过3亿股。

除了试图缓解退押金压力，经营困难的ofo开始引入返利业务，通过自身的用户流量为电商平台引流赚钱谋生。记者登录了一个此前未曾进行实名认证，也未交过押金的ofo账号。发现与有押金用户不同，在“ofo返钱”页面，活动介绍变成了引导用户在京东、淘宝购物，进而获得现金返利的内容。页面上写道：“在ofo返钱上购买淘宝、京东等平台的商品比双11还便宜，还能获得可提现的现金返利。”在页面上还用显眼标识写着，“用户累计返利6995979元”。