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乘用车四类车型均出现负增长。其中，轿车产销量同比分别下降10.9%和10.7%；SUV产销量同比分别下降6%和6.3%；MPV产销量同比分别下降18.1%和20.2%；交叉型乘用车产销量同比分别下降4.3%和11.7%。商用车产销表现好于乘用车。2019年在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展、治超加严等利好因素促进下，商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9%，销量同比下降1.1%。

受全球经济放缓、中美贸易摩擦、全球产业链逐步转移三大因素影响，2月PMI出口新订单指数创近十年新低，未来出口仍承压。1）外需持续走弱。2月全球制造业PMI指数50.6%，连续10个月下滑，创2016年7月以来新低。美国制造业PMI总体呈震荡下行趋势，2月为54.2%，连续3个月下滑，欧、日制造业PMI位于枯荣线以下，分别为49.3%、48.9%，创2013年7月和2016年7月以来新低。2月BDI指数同比-44.1%，较1月大幅下降29.7个百分点，连续4个月为负，1-2月累计同比-28.5%，较去年12月降幅扩大11个百分点。2月韩国出口同比-11.1%，连续4个月出现大幅下滑，1-2月累计同比-8.4%，较去年降幅扩大6.7个百分点。2）中美贸易磋商虽取得实质性进展，但2018年美方对华逆差占其总逆差占比再创新高，中美贸易仍存不确定性。中国对美国连续3个月的出口负增长表明中美贸易摩擦的影响已经显现，中美贸易逆差占美国货物贸易逆差的比重持续上升，2018年占比接近48%。3）中国2月PMI新出口订单指数45.2%，连续9个月低于临界点。4）全球贸易摩擦下产业转移在持续发生，中国加工贸易占比持续下降。加工贸易进出口同比连续3个月为负，加工贸易占中国进口、出口比重持续下滑，在一定程度上反映出我国产业结构调整及全球产业转移。

柠萌影业创始人、CEO苏晓则认为，影视行业的“寒冬”，也将会给内容带来真正的考验，包括三个方面，旧的标准已经打破，新的标准迟迟建不起来；平台垄断，制作公司被迫接受低毛利；用户的娱乐时间充分碎片化。2017年，三大视频网站的收入规模已经超过三大卫视。从传统电视剧到网剧，接下来还会有什么新玩法，会给行业竞争带来什么标准，这都是未知的。

民调显示，如果只有蓝绿对决时，泛绿选民将归队，有84.1%的泛绿民众将投给蔡英文；一旦柯文哲参选，柯将获得24.4%泛绿选民青睐，而蔡的泛绿支持将掉到66.8%，显示柯对蔡确实是一个威胁，若柯文哲真的参选，民进党将跟柯先厮杀一番。郭台铭虽然初选败下阵来，但近日动作频频赴日后再赴美，显示仍在沉潜中未决定下一步。民调显示，若对战组合变成“韩、蔡、郭、柯”，韩国瑜则获28%支持，蔡英文获22.9%，郭台铭17.3%，柯文哲则垫底17.2%。此举显示，郭参选影响最深的将是柯文哲，但可能还是与“大位”无缘。

不容忽视的是，房租问题需要从更广的社会视角去拆解。如果说房价问题主要是经济问题，那么租金问题就是民生问题；如果说房价主要影响的是投资，那么租金主要影响的是消费。一定程度上，房租的过快不理性上涨，会让城市、产业、中低收入者付出额外的代价，可能引发的风险更值得警惕。

另外，去年9月11日，中超控股监事肖润华，经其舅舅黄锦光示意，通过微信给公司各合作银行客户经理发送了《告知函》。该《告知函》内容为黄锦光暂停为中超控股借款、贷款担保。上述两件事项导致各金融机构压缩中超控股的贷款金额。从2018年8月9日开始到2019年8月16日止，中超控股的贷款金额被压缩了5.84亿元。